المقصورة
كابينة IP56 + فتحة أوتوماتيكية
عند إغلاقها، تزن الماكينة بالكامل أقل من 50 كجم، وتتمتع بحماية IP56 ضد الغبار، وتدعم الحماية من الصواعق، وحماية رذاذ الملح، وتدفئة الباب ومضاد التجمد.
قاعدة شحن تلقائية · نشر البرج
K03 حظيرة شحن آلية خفيفة
يبلغ وزن الآلة بأكملها أقل من 50 كجم وتغطي مساحة تبلغ حوالي 0.36 مترًا مربعًا؛ سعة البطارية 15% → 95% تستغرق فقط 35 دقيقة . ويمكن تركيبه على أبراج الكهرباء وأبراج الاتصالات وأعمدة الإنارة الذكية.
تستخدم مع الطائرات بدون طيار من سلسلة S200، 15% → 95% ≥35 دقيقة المدمج في إمدادات الطاقة في حالات الطوارئ، والتبديل على مستوى مللي ثانية أثناء انقطاع التيار الكهربائي، ≥5 ساعات حماية IP56، تسخين الباب ومضاد للتجمد، يدعم الحماية من الصواعق والحماية من رذاذ الملح
يقوم الرصيف بتحويل التفتيش إلى عملية مستمرة
مساحة 0.36 م²، وزن كلي ≤50 كجم، مناسب للأرض والأسطح والأبراج.
شحن 15%→95% خلال ≤35 دقيقة؛ عند انقطاع التيار تدعم بطارية الطوارئ 5 ساعات؛ محطة واحدة تغطي نصف قطر تفتيش 8000 م، حماية IP56، تشغيل -20~50°C.
مساحة 0.36 متر مربع، يمكن تركيبها على برج
الحجم المغلق 650×555×370 مم، مقاوم للصواعق ورذاذ الملح، يناسب الأبراج الحديدية وأبراج الاتصالات وأعمدة الإنارة.
- الوزن الإجمالي للآلة
- ≥50 كجم
- حجم مغلق
- 650×555×370 ملم
- حجم مفتوح
- 1380×555×370 ملم
- مستوى الحماية
- IP56
- سيناريوهات النشر: الأرض، السطح، البرج (برج الطاقة/برج الاتصالات/عمود الإضاءة الذكي)
- مقاومة الرياح: 12 م/ث أثناء الفحص، 8 م/ث للهبوط الدقيق
الشحن والحماية
يتم تجديد HP خلال 35 دقيقة، ولن يتم فصلها عند انقطاع التيار الكهربائي
الشحن السريع يقلل من "وقت الانتظار" إلى أقل من 35 دقيقة، مما يتيح المزيد من الرحلات يوميا. مدخلات الطاقة الرئيسية 100-240 فولت تيار متردد، ذروة استهلاك الطاقة ≥1000 واط؛ عند انقطاع الطاقة الخارجية، تتولى بطارية الطوارئ مهامها بالمللي ثانية، وهو ما يكفي لتستمر لأكثر من 5 ساعات، مما يضمن العودة الآمنة للطائرة بدون طيار واستعادتها. تستخدم الكابينة رقائق تبريد TEC للتحكم في درجة الحرارة، كما أن باب الكابينة مسخن ومضاد للتجمد، ويمكنه الحفاظ على درجات الحرارة من -20 درجة مئوية إلى 50 درجة مئوية.
- وقت الشحن
- 15% → 95% ≥35 دقيقة
- بطارية الطوارئ
- ≥5 ساعات
- مدخلات الطاقة الرئيسية
- 100-240 فولت تيار متردد
- الحد الأقصى للاستهلاك
- ≥1000 واط
ثلاثة أجزاء رئيسية
المقصورة مسؤولة عن الحماية، ومحطة الأرصاد الجوية مسؤولة عن الحكم على ما إذا كانت تستطيع الطيران، ومنصة الشحن مسؤولة عن تجديد الطاقة.
محطة الطقس
مراقبة البيئة خارج المركبة
قياس درجة الحرارة والرطوبة وسرعة الرياح وهطول الأمطار والإضاءة. إذا تم تجاوز الحد، سيتم إيقاف الإقلاع.
واجهة
واجهة إمدادات الطاقة والصيانة
طاقة التيار الكهربائي 100-240 فولت تيار متردد، قيمة الذروة ≥1000 واط؛ منفذ الصيانة ومحطة الطوارئ محفوظة في الخلف.
أين يتم نشر K03 فعليًا؟
شبكات الكهرباء، وأبراج الاتصالات، والحرم الجامعي، والمجمعات السكنية في المدن - أي مكان تكون فيه "النقاط ثابتة وتحتاج إلى إعادة النظر فيها مرارًا وتكرارًا".
المدينة الذكية
الحرم الجامعي الذكي
فحص خطوط الكهرباء
تفتيش الطاقة
أمن الفعاليات
الاستجابة الطارئة للحرائق
الصور تمثل بيئة العمل فقط، وليست مشاريع محددة للعملاء.
المعلمات التقنية كاملة
مرتبة وفقًا لتكوين 2026-10؛ تعتبر وحدات الحوسبة الطرفية وما إلى ذلك اختيارية ويتم تأكيدها وفقًا للترتيب.
المقصورة والأبعاد
| الوزن الإجمالي للآلة | ≥50 كجم |
|---|---|
| الأبعاد المغلقة (باستثناء محطة الطقس) | 650×555×370 ملم |
| الحجم المفتوح (باستثناء محطة الطقس) | 1380×555×370 ملم |
| سيناريوهات النشر | الأرض، السطح، التثبيت على البرج |
| مستوى الحماية من الغبار | IP56 |
إمدادات الطاقة والشحن
| طاقة كهربائية رئيسية | 100-240 فولت تيار متردد، 50/60 هرتز |
|---|---|
| الحد الأقصى للاستهلاك | ≥1000 واط |
| زمن الشحن (15% → 95%) | ≥35 دقيقة |
| عمر بطارية الطوارئ | ≥5 ساعات |
القدرة على العمل
| أقصى مدى تفتيش | 8000 m |
|---|---|
| تفتيش قافز | مدعوم |
| هبوط دقيق ليلي | مدعوم |
| إضاءة خارجية مساعدة | مدعوم |
| محطة قاعدة RTK | مدعوم |
| معدل نقل البيانات (الجهاز → المكتبة) | ≥200 ميجابت في الثانية |
| وحدة الحوسبة الطرفية | اختياري |
البيئة والحماية
| مقاومة الرياح (عملية التفتيش) | 12 م/ث |
|---|---|
| مقاومة الرياح (العملية الدقيقة) | 8 م/ث |
| درجة حرارة العمل | -20 درجة مئوية ~ 50 درجة مئوية |
| ارتفاع العمل | 5000 m |
| رطوبة العمل | <95% رطوبة نسبية |
| التحكم في درجة الحرارة | لوحة تبريد TEC + تسخين باب الكابينة ومانع التجمد |
| الحماية من الصواعق/الحماية من رذاذ الملح | كل الدعم |
الرصد والمنصة
| كشف وجود الطائرة | مدعوم |
|---|---|
| مراقبة خارجية | الحرارة، الرطوبة، سرعة الرياح، الأمطار، الإضاءة |
| مراقبة داخلية | الحرارة، الرطوبة، الدخان، الاهتزاز، تسرب الماء |
| الكاميرات | داخل وخارج المقصورة |
| API | الدعم (MSDK/PSDK) |
| اتصالات 4G | بطاقة SIM يوفّرها المستخدم |
5 أسئلة متكررة قبل النشر
إجابة قصيرة، لا يوجد حديث عن المبيعات. لم يتم العثور على سؤالك، يرجى استخدام النموذج الموجود في أسفل الصفحة.
هل يمكن حقا تركيبه على برج حديدي؟
يستطيع. تزن الآلة بأكملها 50 كجم وتغطي مساحة تبلغ حوالي 0.36 متر مربع. لقد تم تصميمه ليتم استخدامه في سيناريوهات محطات الأبراج مثل أبراج الطاقة وأبراج الاتصالات وأعمدة الإنارة الذكية. تمت معايرته لمقاومة الرياح بمعدل 12 م/ث للفحص والهبوط الدقيق بسرعة 8 م/ث.
ما مدى سرعة الشحن؟
مع سلسلة S200، لا يستغرق الشحن من 15% إلى 95% أكثر من 35 دقيقة. هذه المرة هي في الأساس وقت استبدال البطارية والإحاطة، مما يسمح لنفس الجهاز بتشغيل المزيد من الطلعات الجوية يوميًا.
هل سيتم قفل الطائرة في حالة انقطاع التيار الكهربائي؟
متعود. يأتي الرصيف مزودًا ببطارية طوارئ، والتي تعمل بالمللي ثانية عند انقطاع الطاقة الخارجية. يمكن أن تستمر لأكثر من 5 ساعات، وهو ما يكفي لعودة الطائرة بدون طيار والهبوط والتعافي بأمان.
هل يمكنك الاتصال بالمنصة الخاصة بنا؟
يدعم. يحتوي الرصيف على واجهة برمجة تطبيقات مفتوحة (MSDK/PSDK)، ويأتي مع اتصال 4G (اختيار مستخدم بطاقة SIM)، ويدعم أيضًا فحص Leapfrog وإدارة المسار عن بعد.
ماذا تفعل إذا تجمدت أو تساقطت الثلوج في الشتاء؟
باب الكابينة مُدفأ ومضاد للتجمد، ويتم التحكم في درجة حرارة الكابينة باستخدام رقائق التبريد TEC. درجة حرارة التشغيل هي -20 درجة مئوية إلى 50 درجة مئوية، وتدعم الحماية من الصواعق والحماية من رذاذ الملح.
دعونا نتحدث عن نقاط النشر ونماذج الطائرات
أخبرنا ما إذا كان يجب تركيبها على برج أم على الأرض، وكم المساحة التي تحتاج إلى تغطيتها، ونوع الآلة التي يجب أن تكون مجهزة بها، وسنقدم لك خطة نشر وعرض أسعار.
دعم النماذج والمنتجات ذات الصلة
يجب أن يكون الرصيف مجهزًا بآلة لتكوين نظام، ويمكن توصيل الأجهزة الثلاثة جميعها.
النماذج الداعمة
طائرة بدون طيار صناعية S220
يتمتع الطراز الداعم الرئيسي لـ K03 بعمر بطارية يصل إلى 41 دقيقة و48 مليون كاميرا مزدوجة.
جناح ثابت
FY-VT04 طائرة بدون طيار للإقلاع والهبوط العمودي
مسح واسع النطاق ودوريات خطية، عمر بطارية يصل إلى 240 دقيقة.
حمل