Cardanes UAV
Inicio/Cardanes UAV/Módulos de Seguimiento con IA/Controlador de vuelo 2 en 1 IA + BetaFlight · Doble cámara
Controlador de vuelo 2 en 1 IA + BetaFlight · Doble cámara

Seguimiento por IA · Control de vuelo 2 en 1

Controlador de vuelo 2 en 1 IA + BetaFlight · Doble cámara

El control de vuelo y el seguimiento de IA están en el mismo tablero: BetaFlight está integrado, por lo que puedes seguir el objetivo reemplazando el control de vuelo original. Primero se descubre el gran angular de 4 mm, luego se bloquea el teleobjetivo de 10 mm, se bloquea el vehículo de 10 mm >800 m ; toda la tabla 10 g / 2 W .

BetaFlight incorporado, compatible con interfaces estándar, puede reemplazar directamente el control de vuelo universal Cámara dual de 4 mm (96°) + 10 mm (39,7°), cambio de canal CH12 Salida CVBS + visión nocturna starlight, compatible con transmisión de imagen analógica universal

Una lente descubre, una lente bloquea

4 mm detección gran angular, 10 mm bloqueo teleobjetivo, dos lentes un algoritmo.

10 mm canal bloquea vehículo 800 m+, personal 250 m+; control de vuelo e IA en misma placa, 5–18 pulgadas cuadricóptero cambio directo, 10 g, 2 W.

Frontal: pad FC a la izquierda, interfaz SOC a la derecha

Tablero de 10g, reemplazando el control de vuelo original.

Placa de 10 g reemplaza control de vuelo original, alimentación 4S–12S, CH10 / CH11 dos canales de bloqueo.

Tipo de aeronave
Cuadricóptero de 5–18 pulgadas
Tensión de trabajo
4S–12S LiPo
Peso/consumo de energía
10g/2W
Protocolo ESC
DSHOT 300 / 600
  • BetaFlight incorporado, compatible con interfaces estándar, se puede reemplazar directamente de acuerdo con el cableado del bastidor original
  • 2 canales de salida de servo PWM, el receptor utiliza ELRS (CRSF)

bloqueo de IA

Marcos CH10, picaduras CH11

Los dos métodos de bloqueo se utilizan por separado: el bloqueo auxiliar inteligente CH10 es una caja de adsorción, optimizada para vehículos y personas, y se utiliza para el seguimiento diario de automóviles y personas; El bloqueo forzado CH11 es una mira que puede bloquear cualquier objetivo, incluidos los objetivos fijos que no se mueven. Puede seguir objetivos con un tamaño mínimo de 16×16 píxeles y puede moverse a una velocidad de más de 80 km/h.

modo de bloqueo
Adsorción de marco CH10 / Punto de mira CH11
cerradura de 10 mm
Vehículo 800 m+ / Personal 250 m+
cerradura de 4 mm
Vehículo 450 m / Personal 150 m
velocidad de seguimiento
>80 kilómetros por hora
Top view of the assembled Mark 4 carbon frame, arms and plates visible
OSD plano real · Vehículo con bloqueo CH11

Simplemente junta estas tres cosas y podrás volar.

La lente de la cámara dual es responsable de la visualización y el tablero de control de vuelo es responsable de volar. Las dos piezas se instalan por separado y se conectan con un cable.

Lente doble de 4 mm + 10 mm
cámara dual

Lente doble de 4 mm + 10 mm

Gran angular de 96° para encontrar objetivos, teleobjetivo de 39,7° para encontrar objetivos; 1080P/60 FPS, interruptor CH12.

Placa base AI + BetaFlight
placa base

Placa base AI + BetaFlight

10 g, 2 W, cuatro ejes de 5 a 18 pulgadas, 4S–12S; DSHOT 300/600 con PWM de 2 vías.

Salida CVBS + visión nocturna con luz de estrellas
imagen

Salida CVBS + visión nocturna con luz de estrellas

La conexión CVBS estándar utiliza transmisión de imágenes analógicas, OSD viene con un marco de bloqueo; El brillo de la visión nocturna es ajustable.

¿Dónde está instalada esta placa?

El cuerpo del FPV, la máquina de inspección y la máquina de seguridad se pueden reemplazar; la posición de control de vuelo original es su ubicación.

Seguimiento de objetivos

Seguimiento de objetivos

Vigilancia de seguridad

Vigilancia de seguridad

Rescate de emergencia

Rescate de emergencia

Inspección de infraestructuras

Inspección de infraestructuras

Inspección de líneas eléctricas

Inspección de líneas eléctricas

Las imágenes solo representan el entorno de trabajo, no proyectos específicos de los clientes.

Parámetros técnicos completos

La distancia de bloqueo está relacionada con el tamaño del objetivo, el clima y la diferencia de temperatura ambiente; debe entenderse según las condiciones del etiquetado.

Compatible con plataforma

Tipo de aeronaveCuadricóptero de 5–18 pulgadas
Firmware de control de vuelo integradoBetaFlight (sin FC adicional)
Tensión de trabajo4S–12S LiPo
Protocolo ESCDSHOT 300 / 600
Salida de servoSeñal PWM de 2 canales para servo

cámara dual

Distancia focal4 mm / 10 mm
campo de visión96° / 39,7°
Cámara compatibleCámara digital 1080P
Velocidad de fotogramas60 FPS
Ángulo de instalación30–60°

Seguimiento de IA

Distancia de bloqueo · 10 mmVehículo 800 m+ / Personal 250 m+
Distancia de bloqueo · 4 mmVehículo 450 m / Personal 150 m
modo de funcionamientoCH10 bloqueo asistido / CH11 bloqueo forzado
Resolución mínima de seguimiento16 × 16 px
Velocidad máxima de seguimiento>80 kilómetros por hora

Vídeo y Señal

Salida de vídeoCVBS
Imagen con poca luzSí (brillo ajustable)
protocolo del receptorELRS(CRSF)

Eléctrico y Ambiental

Consumo2 W
Peso10 g
Temperatura de trabajo-25°C ~ 55°C

Las 5 preguntas más frecuentes antes de un cambio de ropa

Respuesta corta, sin charlas de ventas. Su pregunta no fue encontrada, vaya directamente al formulario al final de la página.

¿Puede reemplazar directamente mi controlador de vuelo actual?

BetaFlight incorporado, compatible con interfaces estándar, admite baterías 4S-12S de cuatro ejes de 5 a 18 pulgadas. Se puede omitir el módulo de seguimiento externo original y la posición y la fuente de alimentación se basan en la posición de control de vuelo del bastidor original.

¿Cómo cambiar entre las dos lentes?

Corte del canal CH12. El uso habitual es encontrar primero el objetivo en el gran angular de 4 mm y luego cortar al teleobjetivo de 10 mm para fijarlo y ver los detalles con claridad.

¿Cuál es la diferencia entre CH10 y CH11?

CH10 es un dispositivo de adsorción en caja, optimizado para vehículos y personas. Úselo para seguir autos y personas; CH11 es una mira que puede bloquear cualquier objetivo, incluidos los objetivos fijos que no se mueven.

¿Son 800 metros una distancia real utilizable?

Vehículo con lente de 10 mm 800 m+, personal 250 m+; Vehículo con lente de 4 mm 450 m, personal 150 m+. Esta es la distancia de bloqueo. La distancia real depende del tamaño del objetivo, el clima y el fondo.

¿Cómo acceder al vídeo?

Salida CVBS estándar, solo use transmisión de video analógica. El brillo de la visión nocturna a la luz de las estrellas es ajustable, por lo que la imagen no quedará completamente negra en condiciones de poca luz.

Cuéntenos sobre su rack y su propósito.

Díganos el tamaño del bastidor, las especificaciones de la batería y el objetivo, y envíenos una cotización después de confirmar la interfaz y la versión del firmware.

Obtener una cotización